Uruguay ha incorporado por primera vez camiones eléctricos a hidrógeno para el transporte pesado, marcando un hito en su estrategia de descarbonización. Los vehículos, modelos Hyundai Xcient, ya se encuentran en Fray Bentos como parte del proyecto piloto Kahirós, una iniciativa orientada a descarbonizar la logística forestal mediante el uso de hidrógeno verde. Los ocho camiones arribaron al puerto de Montevideo el 23 de diciembre de 2025, tras un viaje de más de 25.000 kilómetros desde Corea del Sur, y fueron trasladados a su destino final entre el 9 y el 19 de febrero.
De las ocho unidades recibidas, seis comenzarán a circular en esta primera etapa del piloto, la cual tendrá un fuerte componente de aprendizaje operativo dada la novedad de la tecnología en el país. Los camiones funcionan con celdas de combustible que convierten el hidrógeno en energía eléctrica, ofreciendo una autonomía aproximada de 700 kilómetros y cero emisiones locales. Una innovación clave es su sistema de almacenamiento de hidrógeno a 700 bares, una presión muy superior a las experiencias previas en Uruguay, que no superaban los 200 bares, además de contar con tiempos de carga más rápidos.
El proyecto contempla una operativa logística real, con circulación diaria por rutas nacionales las 24 horas. Se estima que, una vez comience a operar en el segundo semestre de 2026, la flota recorrerá cerca de un millón de kilómetros anuales, logrando una reducción estimada de 900 toneladas de dióxido de carbono por año en comparación con el transporte tradicional diésel.
En paralelo, avanza la infraestructura necesaria. La planta solar que abastecerá de energía renovable al sistema ya está construida, y se espera la llegada de los equipos para la planta de hidrógeno, que integrará la generación eléctrica, la electrólisis y la hidrolinera. Los proveedores del electrolizador y del sistema de carga ya están definidos.
La iniciativa es impulsada por el Grupo Santander como inversor, con participación de empresas uruguayas del sector logístico y energético, y tiene como cliente final a Montes del Plata, que recibirá la madera transportada. La inversión total prevista para el proyecto Kahirós asciende a unos 40 millones de dólares.
Fuente original: https://multimediosrincon.com.uy/2026/02/27/llegaron-a-fray-bentos-los-primeros-camiones-que-funcionan-con-hidrogeno/
